Toplam uzunluğu 293 kilometre olan projenin 120 kilometrelik Delice-Çorum etabı, saatte 200 kilometre hıza uygun olarak projelendirildi. Çalışmalar tamamlandığında Çorum ilk kez demir yolu bağlantısına kavuşacak.
2.500 PERSONEL, 1.000 İŞ MAKİNESİ
14 Haziran’da temeli atılan projede, 2.500’e yakın personel ve 1.000 iş makinesiyle 7/24 esasına göre çalışılıyor. Sahada 32 yarma imalatı, 3 köprü, 5 tünel ve zemin iyileştirme çalışmaları sürüyor.
SEYAHAT SÜRELERİ DRAMATİK ŞEKİLDE KISALACAK
Proje tamamlandığında:
Ankara-Çorum arası 3 saatten 1 saat 15 dakikaya,
Ankara-Samsun arası 6 saatten 2 saat 20 dakikaya düşecek.
Hattın yılda 14 milyon ton yük ve 12 milyon yolcu taşıma kapasitesine ulaşacağı öngörülüyor.
KARADENİZ’İ ORTA KORİDOR’A BAĞLAYACAK
Bakan Uraloğlu, hızlı tren hattının yalnızca İç Anadolu ile Karadeniz’i bağlamakla kalmayacağını, aynı zamanda uluslararası lojistik entegrasyona hizmet edeceğini vurguladı:
“Bu projeyle Samsun Limanı’nı Orta Koridor’a bağlıyoruz. Karadeniz’in uluslararası ticaret ağlarına entegrasyonu güçlenecek. İleride Samsun-Ordu-Giresun-Trabzon-Rize-Artvin-Sarp hattı ile birleştiğinde Türkiye’nin kuzey-güney ve doğu-batı koridorlarını bağlayan stratejik bir lojistik hat ortaya çıkacak.”